Bom ontem a noite tratei do primeiro ano de F1 de cada um, hoje falaremos da segunda temporada, lembrando que o placar ao meu ver esta Senna 2 x 0 Schumacher.
1985 foi um campeonato disputado na F1. No começo do ano, McLaren (Prost e o campeão Lauda) e Ferrari (Alboreto e Johansson) se mostravam os carros mais potentes, com a Lotus disputando de igual para igual. De Aneglis, companheiro de Senna na Lotus, ficou no pódio na primeira corrida, e Senna venceu na segunda corrida, em Estoril – a sua primeira vitória na F1. Na terceira corrida, em San Marino, De Angelis venceu (Senna fora dos pontos), e na quarta (Mônaco), o italiano foi ao pódio, assumindo assim a liderança no campeonato. A dupla da Williams (Mansell & Rosberg) estava com sérias dificuldades no começo do ano. A temporada estava bem parelha, e mesmo Senna só tendo terminado duas corridas (das primeiras quatro), já tinha uma vitória e a esperança de disputar o título, já que o companheiro liderava a classificação geral. No Canadá, Senna terminou mais uma vez atrás do seu companheiro e fora dos pontos; Prost empatava com de Angelis (22 pontos cada) e após um terceiro lugar em Montreal, mas a primeira vitória da Ferrari no ano deu ao seu piloto principal, Michele Alboreto, a liderança (após dois segundos lugares).
Senna já parecia estar fora da disputa. E a coisa se agravou mais – de Angelis pontuou também nas próximas duas corridas, e com isso terminando nos pontos em todas as primeiras sete corridas, somando 26 pontos. O seu companheiro brasileiro parecia sentir a pressão – fora a vitória no Portugal, quatro abandonos e duas vezes terminando fora dos pontos. Alboreto liderava a temporada com 31 pontos, Prost tinha os mesmos 26 do de Angelis, mas era Keke Rosberg com a Williams em evolução que conquistara uma vitória e um segundo lugar, que estava que o momentum a favor.
E nada de Senna. Fora dos pontos em Silverstone, abandono em Hockenheim. Só uma corrida nos pontos, de nove. Mas esta, vencida. E, na ponta, de Angelis se despediu da disputa pelo título, que agora estava sendo disputada ponto a ponto pro Prost e Alboreto; Prost venceu em Silverstone, deixando o italiano em segundo; Alboreto venceu em Hockenheim, deixando o francês em segundo e mantendo 5 pontos de vantagem no campeonato.
Senna venceu duas corridas em 85: Estoril e Spa. Justamente as primeiras duas vitórias do Schumacher!
Foi no 10º GP do ano, da Áustria, que as coisas começaram a mudar para Ayrton Senna. Ele chegou em segundo, a frente das duas Ferraris (e finalmente do seu companheiro de equipe) e atrás apenas de Prost, que com isso empatava em pontos com Alboreto e assumiu a liderança por número de vitórias. Na Holanda, Niki Lauda finalmente terminou uma corrida (a terceira em onze, nas outras abandonou) e a venceu, deixando o seu companheiro Prost, agora líder isolado, em segundo. Senna mais uma vez venceu as Ferraris e foi ao pódio. Prost venceu em Monza, e Senna foi ao pódio novamente – ajudando a decidir o título em favor do francês por agora estar constantemente a frente das Ferraris. Na Bélgica, pista para pilotos, a confirmação do talento do brasileiro, que parecia apagado na primeira metade da temporada, mas agora ficava mais forte até mesmo do que o líder do campeonato, Prost: segunda vitória na carreira, em Spa-Francorchamps, a frente de Mansell (com a Williams de fim de temporada se mostrando agora o carro mais forte do pelotão) e Prost em terceiro. Mansell venceu Senna no próximo GP, com Prost fora dos pontos. Mas o seu título não foi mais ameaçado por Alboreto, com uma Ferrari não competitiva no final da temporada. A evolução da Williams ainda deu ao Keke Rosberg o terceiro lugar geral – seguido por Ayrton Senna, que finalmente superara o seu companheiro Elio de Angelis na classificação geral. Nada mal para o brasileiro, ficando a frente de uma Williams (Mansell), uma Ferrari (Johansson) e a McLaren do campeão Niki Lauda, que teve um ano horrível com apenas 3 chegadas e 12 abandonos, um deles sendo aquele acidente horroroso na Bélgica, por ocasião da vitória do Senna.
Mas analisando a temporada, Senna tinha um carro constante durante todo o ano, e com um desempenho melhor na primeira metade, certamente teria disputado o título com o Prost. Mas o talento de Ayrton ficou evidente e claro nesta segunda temporada!
1992 foi a primeira temporada completa de Schumacher. A sua equipe evoluiu e se tornou a terceira força na F1, dando a ele a chance de, ocasionalmente, subir ao pódio. E Schumacher teve sucesso: subiu ao pódio 4 vezes, e pontualmente pra comemoração de um ano de F1, ele venceu a sua primeira corrida – em Spa Francorchamps. Schumacher terminou a temporada na excelente terceira colocação, não apenas a frente da McLaren de Berger, mas também a frente do campeão do ano anterior – um certo Ayrton Senna.
Senna – 1985
7 Pole Positions- 2 Vitórias
- 6 Podiuns
- 3 Voltas mais rápidas
- 4º No Campeonato
Schumacher – 1992
1 Vitória
2 Voltas mais rápidas- 8 Podiums
- 3º No Campeonato
Analisando o segundo ano de cada um vemos que Senna teve uma melhora grande em relação ao seu ano de estréia, o mesmo acontecendo com Schumacher, ainda assim Senna foi melhor em seu segundo ano de F1, embora tenha ficado em quarto e Schmacher em terceiro, Senna venceu mais, teve mais voltas rápidas e teve mais poles, Senna também tinha uma concorrência (Prost, Lauda, Alboreto, Mansell, Piquet, Rosberg) muito grande para tal feitos, enquanto Schumacher tinha somente uma Williams para brigar contra e um Senna tentando fazer mágica com uma Mclaren muito ruim, a concorrência (Senna, Mansell) de Schumy era menor.
Placar deste ano Senna 2 x 1 Schumacher- Placar Geral Senna 4 x 1 Schumacher
1 comentários:
Se me permite,eu considero e considerava naquela época a Bennetton já sendo a 2 força.
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